Nye Diakonhjemmet T-banestasjon

Diakonhjemmet stasjon skal etter planen stå ferdig til skolestart i 2028. Forprosjektet er ferdig, og man er i gang med detaljplanlegging.  

Det jobbes tett og godt med Sporveien for å løse kompliserte grensesnitt og parallell bygging. AF Gruppen som er totalentreprenør for Campus Diakonhjemmet, skal bygge teknisk rom for utstyr til Diakonhjemmet stasjon, samt arbeider for plattform inntil bygget som skal huse den nye videregående skolen.  

Diakonhjemmet stasjon skal erstatte Frøen og Steinerud T-banesastasjoner som ikke er universelt utformet.

Den nye T-banestasjon vil være universelt utformet, og her kan du gå rett fra T-banen og inn på torget i Diakonhjemmet hage. 

Oslo kommune har bevilget midler til videre planlegging av Diakonhjemmet stasjon i revidert budsjett for Oslo kommune.

T-banestasjonen planlegges i nært samarbeid med Sporveien. 

Steinerud stasjon het Diakonhjemmet stasjon fram til 1936. Som Preben Munthe skriver i  Vinderen historielags medlemsblad nr. 49 (side 30–31):

«Da banen ble åpnet i 1898, hadde den ti stasjoner. To år senere opprettet man Diakonhjemmet stasjon for å betjene ansatte, pasienter og besøkende til sykehuset, som da var åpnet. Stasjonen ble lagt i Stasjonsveien, der Lille Borgenveien og Sverrestien støtte til. Adkomsten til sykehuset var grei. Den gamle veien gjennom Steinerud gård møtte Slemdalsveien kort nedenfor stasjonen. Folk og hestevogner krysset linjen. Etter hvert innså man at dette var risikabelt, og veien ble stengt.

Da ble det rot for mange besøkende. De rotet seg bort på småveier før de kom til sykehuset. Diakonhjemmet var ikke lenger den beste stasjonen for dem. De burde gå av på Frøen, og Diakonhjemmet stasjon burde få nytt navn. Det fikk den i 1936.

Navnebyttet skapte diskusjon. De færreste kjente til at gården der sykehuset lå, het Steinerud. Det påstås også at noen språklige purister syntes at stein smakte av landsmål, og derfor ville foretrekke Stenerud.»

Diakonhjemmet T-banestasjon vil være den første stasjon Sporveien skal sertifisere etter BREEAM Infrastruktur. 

Hele Diakonhjemmet hage skal sertifiseres med BREEAM Communities. Dette er et rammeverk og et sertifiseringssystem for å vurdere sentrale miljømessige, sosiale og økonomiske bærekraftsmål for større områdeutviklinger.

Byggestart er planlagt i tredje kvartal 2027. Med forbehold om endringer. 

Sporveien planlegger åpning av Diakonhjemmet stasjon ved årsskiftet 2027/2028.